0类轴承按其所能承受的载荷方向 可分为：
径向0类轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。
止推0类轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。
径向止0类推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径向载荷和轴向载荷。
按0类轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。
怎样维护保养非标轴承
非标轴承也就是非规范轴承，浅显的讲，就是不规范规则外形尺寸的轴承，也即外形尺寸不同于国度规范规则的一切轴承。非标轴承在结构上一般和标准轴承相同，客户特殊要求的除外。它的主要特性是通用性水平低，多为特殊机械配件、特殊场所应用，批量小，新研发设备---产品占多数；但因其非范围化、批量化消费，消费企业又不多，价钱较贵，一般微型非标轴承的类型居多。
为使非标轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好非标轴承（陶瓷球kk轴承）定期维护保养(定期检查)的工作。只有通过适当的定期检查，做到早期发现故障，才能提高非标轴承生产率和经济性。具体方法如下：
非标轴承清洗-将非标轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。
我国的胶带输送机制造技术越来越---，但是轴线窜动还是一个需要重点研究的课题，因为我国的胶带制造技术，胶带输送机安装技术还和上---有较大的差距，往往会出现胶带跑偏的情况，输送机托辊轴承6204ka大游隙轴承，如果托辊的轴向窜动量大，就会造成托辊的较早损坏。一般轴向窜动量控制在0.5-0.7毫米以内较好。
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为达到此目的，通常要根据设备工作对轴承的技术要求提出选型方案；然后按照规定的模型进行数值计算，其中包括疲劳寿命、磨损寿命、摩擦力矩、托辊体的旋滚比、额定静负荷等诸方面的分析；进行结构设计，确定全部尺寸参数。在上述计算过程中，应对每一步计算结果进行检验。检验合格则进入下一步计算；检验不合格，则修改主要参数重新计算。
实验表明，托辊轴承在使用过程中会出现以下几种形式的破坏：
(1)磨损破坏：磨损表现为一定量的材料比较均匀地从接触表面移除掉，在润滑油和轴承道沟表面可以找到被磨下来的碎屑。磨损导致轴承托辊体的轴承道沟之间的间隙增大，精度降低．振动和噪声变大。
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