振动速度标准（俗称v标）由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的等级（等同于）。分为v、v1、v2、v3、v4五个等级。各种球轴承等级从低到高为v、v1、v2、v3、v4 ；辊子轴承（圆柱、圆锥）等级从低到高为v、v1、v2、v3四个等级。它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动 b 速度来反映轴承的。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的问题，保持架的问题，比以振动加速度来考察轴承有了---地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我---方和航天工业均按照该标准进行轴承检测，同时检测欧洲进口轴承和分辨进口轴承提供了可行的手段。koyo轴承检测，进口轴承，skf轴承，nsk轴承，fag轴承，iko滚针系列轴承。轴承检测存在两个标准并行的局面，而“z标”等级---的轴承，以“v标”检测时未必有好的表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的检测中是要---注意的。koyo轴承检测，进口轴承，skf轴承，nsk轴承，fag轴承，iko滚针系列轴承。
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚---成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
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